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[媒體報(bào)道]電動(dòng)車(chē)電池包水冷板溫度管理系統(tǒng)及奇瑞A16EV水冷板散熱解決方案圖解[ 2017-06-10 08:43 ]
傳統(tǒng)的風(fēng)冷已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)今新能源汽車(chē)的散熱的需求,特別是動(dòng)力電池包的散熱,因其他具有密封性的特點(diǎn),設(shè)計(jì)指標(biāo)要求電動(dòng)汽車(chē)能在整年365天各種天氣條件下都能夠有穩(wěn)定地運(yùn)行,汽車(chē)電池組直接影響汽車(chē)的加速度和續(xù)航距離,所以它的穩(wěn)定性是整車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)中的一環(huán),而保證電池組穩(wěn)定發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)在于其溫控技術(shù)。而如今動(dòng)力汽車(chē)的電池散熱一般會(huì)采用水冷散熱系統(tǒng)散熱,出色的水冷板技術(shù)及相關(guān)的管路連接技術(shù)保證其處于合適的溫度下運(yùn)行。
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